液压系统为闭式系统，主要由液压泵、液压马达、滤清器、高压油管、低压油管、控制机构等元件组成。液压泵上设有手动、电动或比例
伺服阀，可以调节液压油的流量及流向，从而驱动马达转向和转速。
二． 液压系统的安装启动要求
1． 系统启动前的准备工作
·系统的联接一定要符合推荐标准，全部系统管路要联接和密封可靠。
·油箱，吸油管路、泵、马达壳体充满干净，符合要求的液压油
2． 系统启动步骤
·在补油压力测压口安装适当量程的压力表。在启动调试过程中检测补油压力。
·断开泵的输入控制信号（机械联杆，液控管路，电控插头等），以确保泵处在中位状态 。
·采取必要的方式卸掉系统载荷。
·以转速尽可能低的方式启动原动机，直至建立起补油压力。系统内的空气可利用马达阀块上的压力表孔排出。
·补油压力建立起来之后，将原动机增至额定转速。检测补油压力数值。如果补油压力不符合要求，要立即关掉原动机，查明原因并予以解决。
·如补油压力正常，则关掉原动机，联接好泵的控制信号并重新起动原动机。检查泵的中位状态是否良好。
·将原动机增至额定转速。向泵输入控制信号，使系统尽可能慢地投入工作。检查系统的正反向工作状况。
·连续慢慢地让系统正反向交替工作至少五分钟。
·关掉原动机。拆下压力表，堵好压力表孔。
·检查油箱油面。如有必要，加油至规定值。
·如果油液中气泡较多，需等待气泡消失后，再次起动原动机，让系统正反向交替工作几分钟。然后再关掉原动机。
如有必要，这个过程要反复进行多次，直至气泡完全消失。
·检查所有的管路和接头，确保无渗漏和松动现象，确保油箱不会进水和其他杂质 。
三． 液压油的污染控制
·系统必须使用符合要求的液压油
·定期更换系统油液
·定期更换全部滤清器的滤芯
·检查所有系统部件，绝对不许有漏油现象存在
·每2000（新车500）工作小时更换液压油液和滤芯
·不得混用不同牌号的油液
四． 系统的维护
·定期检查油箱油位和更换液压油
·液压系统出现油温过高，异响，或工作不正常时应立即停车检查。
·系统出现故障时，请专业维修人员进行检查、维修。
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