BD系列静液传动单元

        BD系列静液传动单元适应用于能量的传递及控制。BD传动单元能提供双向切换的零到最大排量之间无级变化的能量输出。

        BDU 静液传动单元由一个变排量泵及一个定排量马达组成一个“ Z” 字型的闭环传动回路。变量泵斜盘角度受与之直接相连
的轴控制实现排量的直接比例变量。斜盘摆过零度时，泵出口液压油流向改变进而改变与之相连的马达输出轴旋向。定量马
达斜盘为固定式斜盘。泵与马达同为轴向柱塞设计，通过柱塞内部的弹簧将球形面柱塞紧压在推力轴承上，实现柱塞的回程。

        BDU-10L/21L/21H 静液传动单元的工作液压油来自于外部的油箱。经过过滤器过滤后液压油通过补油泵进入主闭式工作回
路。补油回路中过量的液压油通过补油溢流阀回补油泵入口。一部分恒定流量的液压油通过一个连通补油回路与壳体腔的固定
阻尼孔回油箱，以实现液压油的冷却。

        BDU-06S/10S 静液传动单元为一体式油箱及集成式过滤器。由于安装于高位的一体式油箱的重力自作用以及泵柱塞在回程
过程中在吸油回路中产生的真空压力，液压油受压通过过滤器进入系统。在中心块上的单向阀为主工作回路低压侧补油。滑阀
式旁通阀允许车辆在引擎未启动的情况下短距离拖动。

        BDP-10L 变量泵采用BDU-10L静液传动单元中变量泵相同的组件。BDP-10L可应用于车辆驱动或为辅助功能提供压力油。应
用中注意泵的设计压力及寿命要求。

• 系列中包括完整规格的传动单元以满足小型车辆应用场合。

• 3种规格静液传动单元可选：6, 10, 21

• “Z”型传动回路可选配能量输出口（PTO）。

• 可选择独立的变量泵 (排量：10cm3)

• 高性价比，紧凑及轻重量设计。

• 低噪声

• 高效率

• 全球销售及售后服务支持

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